MOORING MASTER

Author: Thoatt
Date: 13/07/2024

Job Description :

Trước khi tàu dầu đến:
Liên lạc với Nhóm Hàng hải/ Marine team hay Nhóm xuất dầu/ Lifting team để cập nhật lịch xuất dầu/ lifting plan, kế hoạch huy động người/ mobilization plan
Nghiên cứu và nhận xét về thông số kỹ thuật và đặc tính nếu có của tàu dầu được chỉ định theo yêu cầu của Công ty.
Sắp xếp phương tiện để đến điểm tập trung được chỉ định đúng giờ để được đưa ra mỏ
Trưởng Nhóm xuất dầu/ Lifting team leader đảm bảo tất cả các thành viên trong nhóm có mặt đúng giờ và từng thành viên đều phù hợp với mục đích xuất dầu. Báo cáo cho Điều phối viên Hàng hải/ Marine Coordinator của Công ty bất kỳ hành vi không phù hợp của các thành viên trong nhóm.
Hỗ trợ các thành viên trong đội xuất dầu thực hiện nhiệm vụ trong quá trình tập trung hay giải tán đoàn/ mobilization or demobilization. Liên lạc với Nhóm Hàng hải/ Marine team, Nhóm xuất dầu/ Lifting team, OIM, Chuyên viên Hàng hải/ Marine Specialist hay Trưởng Giám sát Hàng hải/ Marine Supervisor để giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình tập trung hay giải tán đội
Tham dự cuộc họp trước khi xuất dầu/ pre-offtake meeting được tổ chức trên tàu FSO nếu có.
Liên hệ với Trưởng Giám sát Hàng hải/ Marine Supervisor trên tàu FSO, Chuyên viên Hàng hải/ Marine Specialist để biết các yêu cầu cụ thể của chuyến xuất dầu sắp tới.
Kiểm tra để đảm bảo tình trạng hoạt động tốt của các thiết bị cẩu kéo/ lifting gear, thùng dụng cụ/toolbox để chuyển qua tàu dầu nhằm phục vụ công tác xuất dầu.
Cung cấp các thông tin cần thiết về các yêu cầu hỗ trợ xuất dầu cho Tàu lai kéo giữ tàu dầu/ Static tow tug và Tàu chuyển ống/ Hose transfer boat.
Nghiên cứu và dự báo thời tiết tại nơi xuất dầu trong những ngày trước và trong quá trình thực hiện nhiệm vụ xuất dầu để đảm bảo công tác xuất dầu diễn ra an toàn.
Theo dõi chặt chẽ tình hình thời tiết thực tế tại khu vực xuất dầu để tư vấn cho các bên liên quan lập kế hoạch phù hợp.
Giám sát tình trạng của các thiết bị buộc tàu và báo cáo cho Marine Supervisor hay Marine Specialist nhằm đảm bảo chúng luôn trong tình trạng tốt.

Trên tàu dầu:
Đóng vai trò là Đại diện của mỏ/ Terminal Representative trong giao tiếp với tàu lấy dầu/ Export tanker.
Thực hiện kiểm tra trước khi cập tàu chứa/ Pre-berthing inspection để đảm bảo tàu lấy dầu phù hợp với mục đích sử dụng và tuân thủ các tiêu chuẩn OCIMF, IMO. Ký nhận “Thông báo sẵn sàng làm hàng”/ “Notice of Readiness” do tàu lấy dầu đưa ra.
Tiến hành cuộc họp trước khi thực hiện công tác cập tàu và làm hàng/ Toolbox meeting.
Tư vấn cho Thuyền trưởng về quy trình cập buộc và tách tàu dầu khỏi tàu chứa.
Hoàn thành tất cả các “Danh mục kiểm tra an toàn”/ “Safety checklist” theo Quy định của mỏ.
Cập và rời tàu chứa F(P)SO
Hướng dẫn cập buộc và rời tàu chứa F(P)SO.
Tiến hành kết nối và tách ống xuất dầu/ offloading hose connection & disconnection với tàu lấy dầu.
Đóng vai trò cố vấn cho Thuyền trưởng tàu dầu việc điều động tàu trong khu vực của mỏ/ Terminal exclusive zone or Terminal limit
Là đầu mối thông tin liên lạc với FSO, tàu lai kéo giữ/ static tow tug, tàu làm ống/ hose handling tug trong toàn bộ quá trình cập hay tách tàu. Đưa ra các hướng dẫn cho tàu lai kéo giữ hay tàu làm ống
Trong quá trình bơm hàng/ offloading operation
Đảm bảo thông tin liên lạc thông suốt giữa tàu dầu, FSO, với tàu lai kéo giữ. Giám sát số lượng hàng hóa đang bơm. Luôn giữ tốt liên lạc thông thường và khẩn cấp với các bên liên quan.
Giám sát việc xả nước dằn tàu/ deballasting để đảm bảo tàu dầu không xả thải nước dằn bẩn ra môi trường.
Hướng dẫn tàu lai kéo giữ/ static tow tug, tàu làm ống/ hose handling tug để đảm bảo tàu lấy dầu luôn nằm trong giới hạn an toàn đối với FSO
Giám sát và kiểm tra tính toàn vẹn của toàn bộ hệ thống xuất dầu/ offloading system để ngăn ngừa sự cố môi trường.
Duy trì việc kiểm tra thường xuyên quá trình bơm hàng, tình trạng kéo giữ tàu dầu/ static tow, hệ thống ống dầu/ offloading hose, công tác trực ca của thủy thủ tàu lấy dầu, việc họ có tuân thủ các qui định về Sức khoẻ – An toàn – Môi trường/ HSE của ngành, đặc biệt là tuân thủ các khuyến nghị quốc tế về vận hành khai thác và làm hàng an toàn trong ngành dầu khí (ISGOTT).vi. Đảm bảo sự sẵn sàng của tàu lấy dầu để ứng phó với các tình huống khẩn cấp.
Kết thúc bơm hàng, phối hợp hành động của tàu lấy dầu và FSO để đảm bảo xả vét sạch đường ống làm hàng/ draining.
Xem xét và ký nhận các Kháng nghị hàng hải/ Notes of Protest của tàu lấy dầu. Nếu cần thiết, đưa ra các Kháng nghị của mỏ/ Terminal Notes of Protest để bảo vệ lợi ích của mỏ.
Theo dõi điều kiện gió và thời tiết và ghi lại hàng giờ trong quá trình xuất dầu.
Đảm bảo Giám định viên/ Cargo Surveyor thực hiện đúng và kịp thời để tránh sự chậm trễ của tàu chở dầu, bao gồm quá trình lấy mẫu hàng hóa, tính toán, chuyển mẫu, v.v.
Hoàn thành đúng tất cả các giấy tờ: Kháng nghị hàng hải/ Note of Protest, Bản tường trình vụ việc/ Statement of Facts, Thông báo sẵn sàng làm hàng/ Notice of Readiness, Vận đơn hàng hoá/ Bill of Lading có chữ ký và đóng dấu của thuyền trưởng tàu dầu.
Thông báo kịp thời cho Công ty về tiến độ thực hiện và mọi vấn đề bất thường.
Hoàn thành chính xác các báo cáo phản hồi của mỏ/ Terminal Feedback.

Sau khi tàu dầu tách khỏi tàu chứa và khởi hành
Chỉ huy việc chuyển đoàn xuất dầu và các trang thiết bị từ tàu dầu xuống tàu lai và quay về FSO một cách an toàn.
Đảm bảo gửi các chứng từ hàng hóa đến văn phòng Công ty nhanh chóng và an toàn.
Duy trì cập nhật dữ liệu xuất dầu thiết yếu theo định dạng đã được Công ty phê duyệt.

Job Requirements :

Là Thuyền trưởng hạng nhất/ Master Mariner Class 1 hoặc là Hoa tiêu ngoại hạng/ Pilotage Extra Class Certificate of Competency.
Có bằng Hoa tiêu ngoại hạng/ Pilotage Extra Class Certificate of Competency.
Đã qua huấn luyện nâng cao về làm hàng dầu khí/ Tanker Loading Operation Training: Advanced level.
Ưu tiên có bằng sử dụng hệ thống liên lạc hàng hải/ GMDSS Operators Certificate.
Thông thạo Tiếng Anh về hàng hải và dầu khí.
Có kỹ năng giao tiếp, có cá tính mạnh, có kinh nghiệm làm việc trong môi trường đa văn hóa.
Kinh nghiệm điều khiển tàu dầu với số lượng thiểu 100 lần cập bến/ xuất dầu và không bị gián đoạn trong hơn 2 năm tính đến nay.
Có thể đảm nhiệm tất cả các khía cạnh của hoạt động xuất dầu như cập buộc hay rời tàu chứa/ mooring or unmooring, chuyển ống/ hose transfer, giữ tàu an toàn/ keeping station, xử lý văn bản tài liệu về hàng hoá trên tàu dầu thay vì phải sử dụng Hoa tiêu/ Pilot, Chuyên gia làm hàng/ Loading master và Đại diện mỏ/ Terminal Representative riêng biệt.
Có kinh nghiệm với phương pháp “Chuyển ống xuất dầu không cần dùng tàu lai”/ “Boatless hose transfer” hoặc phương pháp “Chuyển ống từ FPSO sang tàu xuất dầu chỉ sử dụng một phần tàu chuyển ống thứ hai”/ “Semi-boatless hose transfer”. Phương pháp này đang được sử dụng tại hầu hết các bến cảng ngoài khơi trên vùng nước Việt Nam. (Đây đã được xem là phương pháp an toàn và tiết kiệm chi phí nhất trong khoảng thời tiết cho phép rộng nhất).
Có kinh nghiệm vận hành liên quan trên tàu chứa/ F(P)SO và tàu dầu bao gồm rửa hầm hàng bằng dầu thô/ Crude oil washing hay COW, hệ thống khí trơ/ Inert gas system và các hệ thống an toàn hàng hải, hoặc đã tham gia khóa đào tạo tại chỗ được Mỏ phê duyệt và hoàn thành khóa học nâng cao về vận hành an toàn tàu dầu.
Ưu tiên có kinh nghiệm sử dụng máy tính trong quản lý an toàn và bảo trì.

Benefits :

Ca làm việc: Back to back 28 ngày

Mức lương và chế độ phụ cấp hấp dẫn

BHXH, BHYT, BHTN

PVI Care

Lương tháng 13

Môi trường làm việc chuyên nghiệp, ổn định lâu dài

Infomation :

Company :

PVD Training

Address :

FSO/FPSO Việt Nam

Contact :

Ms. Thoa

Email :

[email protected]

Phone :

0977923486

Loại hợp đồng :

Full time

Mức thu nhập :

Thoả thuận

Ngành nghề :

Captain

Cấp bậc :

Manager

Nơi làm việc :

Offshore Viet Nam

Số lượng :

Hạn nộp hồ sơ :

2024-08-31

MOORING MASTER

Job Description :

Job Requirements :

Benefits :

Infomation :

Other recruitment :

PVD Training

Quick Link

Accreditations

THÔNG TIN ỨNG TUYỂN

ỨNG TUYỂN TUYỂN DỤNG